O que é módulo linear de acionamento por correia?
Um módulo linear de acionamento por correia refere-se a um eixo de posicionamento linear no qual a transmissão de energia do motor para o carro ocorre por meio de um sistema de correia-e-polia, diferentemente das alternativas de acionamento-de parafuso, cremalheira-e-pinhão ou motor-linear dentro da mesma família de produtos. Os fornecedores geralmente oferecem alojamentos de módulos e sistemas de guia idênticos em diversas opções de-tipos de acionamento. Portanto, especificar "acionamento por correia" geralmente significa selecionar a variante-acionada por correia de uma plataforma de eixo linear modular mais ampla, em vez de um produto fundamentalmente exclusivo.
Estrutura
O módulo compartilha seu alojamento, trilho-guia e estrutura de rolamento-do carro com outras variantes do tipo de acionamento-na mesma plataforma, mas substitui uma correia-e uma-polia de transmissão-de transmissão na extremidade do motor, uma polia intermediária na extremidade oposta e uma correia-de circuito fechado presa ao carro-no lugar de um parafuso de avanço ou rack. Essa abordagem de plataforma-compartilhada permite que os fabricantes ofereçam o mesmo espaço externo e interface de montagem em versões acionadas por correia, parafuso e rack-, simplificando alterações de projeto caso o tipo de unidade precise ser trocado posteriormente na vida útil de um produto.
Considerações sobre seleção
Os principais fatores incluem comprimento do curso, capacidade de carga, velocidade máxima, precisão de posicionamento em relação a outras variantes-do tipo de acionamento na mesma plataforma, passo e largura da correia, compatibilidade de montagem do motor e custo relativo ao equivalente-aparafusado dentro da mesma família de alojamentos. Como a transmissão por correia troca alguma precisão por velocidade e economia de custos em comparação com uma versão-aparafusada do mesmo módulo, a avaliação de ambas as opções na plataforma ajuda a confirmar o melhor ajuste antes da seleção final.
Aplicativos
Módulos lineares de acionamento por correia são usados sempre que uma plataforma de eixo modular padrão de um fabricante é aplicada para acelerar-tarefas priorizadas,-escolha e-localização de alto-produto, transferência de transportadores, indexação de embalagens e automação geral de fábrica-geralmente selecionadas em vez da variante acionada por parafuso-da mesma plataforma quando os requisitos de precisão são moderados e o tempo de ciclo é mais importante.
Considerações de instalação
Como o módulo compartilha dimensões de montagem com outras variantes-do tipo de acionamento em sua plataforma, a instalação segue o mesmo procedimento básico de-montagem e alinhamento, independentemente do tipo de acionamento, com etapas específicas-da correia adicionadas: ajuste da tensão da correia de acordo com a especificação e verificação do alinhamento da polia. O teste-de curso completo sob carga deve confirmar um movimento suave e consistente, e quaisquer suportes de acessórios-específicos da plataforma (adaptadores de motor, suportes de sensor) devem ser verificados quanto ao ajuste correto antes do comissionamento.
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Aqui, apresentamos nossoMódulo Linear de Acionamento por Correia, com dados como segue:
Módulo linear de correia dentada para ambiente geral TM-B-CM
|
Modelo não |
Largura do corpo (mm) |
Carga útil máxima (kgs) |
Curso máximo (mm) |
Repetibilidade (mm) |
Dirigir |
Potência do motor (W) |
Ambiente de aplicação |
|
TM-B45-CM |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
cinto |
50/100 |
Em geral |
|
TM-B62-CM |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Em geral |
|
TM-B65-CM |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
cinto |
50/100 |
Em geral |
|
TM-B85-CM |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Em geral |
|
TM-B100-CM |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Em geral |
|
TM-B135-CM |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
200/400 |
Em geral |
|
TM-B150-CM |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
400/750 |
Em geral |
|
TM-B170-CM |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
400/750 |
Em geral |
|
TM-B220-CM |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
750 |
Em geral |
Módulo linear de correia dentada para ambiente-à prova de poeira TM-B-CR
|
Modelo não |
Largura do corpo (mm) |
Carga útil máxima (kgs) |
Curso máximo (mm) |
Repetibilidade (mm) |
Dirigir |
Potência do motor (W) |
Ambiente de aplicação |
|
TM-B45-CR |
45 |
4 |
800 |
±0.04 |
cinto |
50/100 |
Ambiente limpo |
|
TM-B62-CR |
62 |
16 |
2000 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Ambiente limpo |
|
TM-B65-CR |
65 |
4 |
800 |
±0.04 |
cinto |
50/100 |
Ambiente limpo |
|
TM-B85-CR |
85 |
16 |
2000 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Ambiente limpo |
|
TM-B100-CR |
100 |
40 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
100/200/400 |
Ambiente limpo |
|
TM-B135-CR |
135 |
42 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
200/400 |
Ambiente limpo |
|
TM-B150-CR |
150 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
400/750 |
Ambiente limpo |
|
TM-B170-CR |
170 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
400/750 |
Ambiente limpo |
|
TM-B220-CR |
220 |
75 |
3500 |
±0.04 |
cinto |
750 |
Ambiente limpo |
















Perguntas frequentes
Se uma plataforma de módulo oferece opções de correia e de parafuso, como posso escolher entre elas?
Escolha o acionamento por correia quando a velocidade, o curso mais longo e o custo mais baixo são mais importantes; escolha a chave de fenda quando maior precisão de posicionamento e capacidade de retenção-de carga forem a prioridade, já que ambos compartilham a mesma área de alojamento.
Posso mudar um módulo de acionamento por correia para uma versão de acionamento por parafuso posteriormente sem redesenhar a montagem?
Muitas vezes sim, se ambas as variantes pertencerem à mesma plataforma modular com dimensões externas compartilhadas, embora os componentes internos do acionamento e o acoplamento do motor sejam diferentes e exijam substituição.
A transmissão por correia afeta as dimensões externas de montagem do módulo em comparação com outros tipos de transmissão?
Normalmente, nenhuma-plataforma modular é projetada, então variantes acionadas por correia, parafuso e rack-compartilham o mesmo perfil de caixa e interface de montagem, diferindo apenas internamente.
Qual é a diferença de custo típica entre as variantes de acionamento por correia e acionamento por parafuso do mesmo módulo?
As variantes de acionamento por correia geralmente são mais baratas do que os equivalentes aparafusados-da mesma plataforma, refletindo o menor custo de componentes e fabricação da transmissão por correia-e{2}}polia em comparação com parafusos esféricos de precisão.
A precisão do posicionamento é significativamente diferente entre as versões de correia e de parafuso da mesma família de módulos?
Sim, as variantes-acionadas por parafuso geralmente alcançam maior precisão de posicionamento e repetibilidade do que as versões-acionadas por correia da mesma plataforma, devido à folga reduzida e à maior rigidez da transmissão.
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